廣東優(yōu)質(zhì)螺桿鉆具施工
發(fā)布時間：2023-10-04 00:23:09
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,液壓支腿與操作平臺連接,舉升橫梁與舉升液壓缸連接,升高四通穿過舉升橫梁,且升高四通的上端與移動防頂卡瓦連接,固定承重卡瓦連接在升高四通上,且位于舉升橫梁的下部,固定防頂卡瓦與環(huán)形防噴器連接,上單閘板防噴器連接在升高四通的中部,連接在升高四通的下端,井口四通連接在三閘板防噴器的下部,壓力平衡管線的一端與井口四通連接,且壓力平衡管線上連接有兩個閘板閥,下單閘板防噴器連接在三閘板防噴器的上部.環(huán)形防噴器和兩臺單閘板防噴器組成防噴密封系統(tǒng),在進行不壓井作業(yè)時控制環(huán)空壓力。
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主要作用有哪些?使用時要注意什么?是井控設(shè)備的重要組成部分,主要用于鉆井、修井和試油作業(yè)中控制井口壓力,有效防止井噴事故，實現(xiàn)施工。套筒式環(huán)空防噴器須配備液壓控制系統(tǒng)才能使用。它通常與閘板防噴器一起使用,但也可以單獨使用。橡膠芯有兩種形式:球形和錐形。
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井口保溫系統(tǒng)設(shè)計。利用非穩(wěn)態(tài)傳熱數(shù)學(xué)模型計算了加熱管表面的瞬態(tài)溫度變化情況,并確定了裝置的加熱功率,同時根據(jù)實物測繪結(jié)果設(shè)計、加工了一套帶壓作業(yè)裝置井口保溫系統(tǒng).結(jié)果表明,加熱管表面溫度非穩(wěn)態(tài)變化的數(shù)值模擬結(jié)果與現(xiàn)場測試值吻合較好,所設(shè)計制造的帶壓作業(yè)裝置井口保溫系統(tǒng)滿足了冬季修井作業(yè)要求,具有升溫快、保溫效果好、安全便捷的優(yōu)點。
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油管驗管堵塞器的研制及應(yīng)用。為了解決油水井帶壓作業(yè)的實際問題,提高堵塞的成功率及施工效率,研制了油水井帶壓作用油管驗管堵塞器.該堵塞器集驗管與封堵于一體,并在檢驗出油管的漏點位置后,在漏點上方進行封堵,1次即可完成驗管與封堵施工,提高了施工效率;利用該堵塞器還能有效解決因油管結(jié)垢、結(jié)蠟或井口閘門開不全而導(dǎo)致投堵遇阻問題,實現(xiàn)了小直徑下液壓錨爪的錨定及堵塞器的上提、下放.現(xiàn)場應(yīng)用表明,該堵塞器可對油管井況進行有效地判斷和封堵,應(yīng)用效果良好.
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設(shè)計與研究。在國內(nèi)外的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀,針對我國油田低壓、低滲、低產(chǎn)的特點,并結(jié)合帶壓作業(yè)設(shè)備在油田生產(chǎn)上的具體情況,設(shè)計開發(fā)了一套穩(wěn)定性和自動化程度高,運輸安裝便捷,生產(chǎn)低矮型帶壓作業(yè)裝置。分析了不同類型帶壓作業(yè)設(shè)備的優(yōu)缺點,闡述了帶壓作業(yè)系統(tǒng)的組成以及工作原理,根據(jù)我國的具體國情,確定低矮型帶壓作業(yè)設(shè)備為研究對象。確定了帶壓作業(yè)裝置舉升系統(tǒng)、卡瓦系統(tǒng)、防噴系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù),并給出了這些部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計。根據(jù)API Spec16A和GB/T201742006的要求對低矮型帶壓作業(yè)進行了總體結(jié)構(gòu)設(shè)計。井口防噴系統(tǒng)是帶壓作業(yè)裝置的核心部分,對帶壓作業(yè)設(shè)備的防噴系統(tǒng)做了研究設(shè)計。分析了閘板防噴器和環(huán)形防噴器的工作原理,介紹了其主要組成部分。在此基礎(chǔ)上對2FZ18-35雙閘板防噴器和FH18-35環(huán)形防噴器的總體結(jié)構(gòu)進行了設(shè)計。利用ANSYS軟件和有限元理論對防噴器殼體進行仿真和靜力學(xué)分析,得到等效應(yīng)力大值和變形大值及出現(xiàn)的位置。結(jié)果表明在35MPa的壓力等級下殼體強度滿足要求。
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,包括取放背壓閥的升降桿、安裝升降桿的缸體和設(shè)置于升降桿下端的工具接頭,缸體包括上缸體和下缸體,其特征是,上缸體上設(shè)有上法蘭,下缸體上設(shè)有下法蘭,上法蘭和下法蘭之間通過一對雙頭螺桿連接支撐,在上缸體和下缸體之間的升降桿上設(shè)有卡子和橡膠套；上缸體和下缸體之間通過管道導(dǎo)通,管道采用六個連接管依次連接而成；升降桿在上缸體和下缸體內(nèi)自由滑動。優(yōu)點:采用分體式設(shè)計,上缸體和下缸體之間的支撐件采用雙頭螺桿固定,管道采用若干個連接管依次連接的方式,連接管直接是可拆卸的,在生產(chǎn)時節(jié)省材料,也方便加工,拆卸也很方便,降低成本。